b3onwater - Nammu Tourismus GmbH - Korneuburg

Andreas K.

Rezension:
⭐⭐⭐⭐⭐
Vielen Dank an Skipper Wendelin – den besten Segelcoach der Welt – für die großartige FB2-Ausbildung! Ein großes Dankeschön auch an Alex, den äußerst entgegenkommenden Eigentümer, und Nina für die hervorragende Organisation. Bei B3 on Water fühlt man sich rundum bestens betreut. Absolute Empfehlung!

Michaela F.

B3onwater bietet ein sinnvolles Konzept zur Erreichung div. Segelscheine an mit einem sehr guten Mix aus viel Praxis und Theorie. Die Skipper sind kompetent und vermitteln in kurzer Zeit kompakt das nötige Wissen, welches man später bei eigenen Törns benötigt.

Conny

Tolle Woche A+B mit Skipper Heiko. Er nahm sich viel Zeit ohne Druck und Stress uns das Segeln, Manöver, Anlegen, Ablegen und Ankern zu erlernen. Mehr als die Hälfte der Crew hatte bisher wenig Segelerfahrung (Woche A letztes Jahr in Biograd) und wir alle haben die Prüfung geschafft. Danke an Alex Bayr, dass wir nach Skardin fahren durften. Das war eine tolle realitätsnahe Erfahrung wie es im Urlaub abläuft - vorallem wenn man vorher nie im Urlaub gesegelt ist. Genau gesagt die Routenplanung, Navigation nach Seezeichen (Laterale Zeichen, Sonderzeichen, Kardinalszeichen, Einzelgefahrzeichen), Liegeplatz reservieren, Ablauf mit Anfunken der Marina, Einweisung und Ablauf des Marinero, Bezahlung des Liegeplatzes. Einen rießgen Dank an Heiko, der uns für diesen Ausflug seinen freien Tag geopfert hat und uns sehr bei jedem Vorhaben unterstützt hat. Selbst wenn es nur um gefühlte 1000 mal Wiederholung der Prüfungsmanöver war. Wir freuen uns schon auf die nächsten Kurse (Pyroschein & FB3).

CF

Ich würde gerne mehr als 5 Sterne vergeben wenn es möglich wäre.. B3 ist einfach TOP. Ausbildung, Team, Boote da passt einfach alles!
- Die Ausbildung mit Theorie am Schiff ist in Österreich einzigartig und absolut Zielführend! Es hilft wirklich sehr, das erlernte gleich und vor Ort in die Praxis umzusetzen. Somit werden die verrückten Fachausdrücke und staubige Themen wie z.b. Kartenarbeit sehr produktiv vermittelt. Es bleiben keine Fragezeichen in den Augen..
- Das Team ist sehr kompetent und freundlich. Jeder hat seine eigene positive Art und jeder überzeugt mit seiner Erfahrung. Die feine englische, könnte man sagen.
- Die Yachten und Ausrüstung, auch alles top modern und gut gepflegt.
Danke ans Team von B3, wir kommen wieder!

stephanie B.

Zwei Wochen mit B3 in Biograd den FB2 zu absolvieren war super intensiv, aber ein wunderbares Erlebnis! Es hat meine Segelbegeisterung definitiv gepusht und ich freue mich auf viele zukünftige Törns. Jetzt habe ich ja "die Lizenz zum alleine weiterüben" und werde das gleich in 2 Wochen auf einem privaten Törn mit Freunden tun.
Unser Trainer Stefan Nickol war grandios- hat uns unglaublich viel beigebracht und uns tagaus tagein mit unbeschreiblicher Ausdauer und Elan versucht zu verantwortungsbewussten Skippern zu machen.
Danke auch an Alex, den Chef, der sich zu Beginn, als wir einen coronabedingten Ausfall unseres ersten Trainers hatten, voll ins Zeug gelegt hat um uns raschestmöglich einen Ersatztrainer aufzutreiben! Alle vom B3 Team, die ich kennen gelernt habe, waren supernette Jungs!
Ich kann B3 nur wärmstens empfehlen!

Florian S.

Habe die FB2 Prüfungswoche bei Thomas Rauscher absolviert. SO stelle ich mir eine gute Segelausbildung vor! MoB bei 25kn und Welle, da passiert es nämlich in der Praxis wirklich, auch die Anlegemanöver in unterschiedlichen Situationen wurden mit viel Erfahrung und Praxistips unterstützt. Es hat mir auch sehr gefallen, dass wir bei starkem Wind (35kn in Böen) unterwegs waren, ich habe dabei unheimlich viel für meine nächsten Törns mitgenommen. Der Spaß ist natürlich auch nie zu kurz gekommen.
Dr. Florian Schüssler

Christian B.

Gerade das Safety-Training absolviert - sehr praxisnahe Übungen im Hallenbad, gute und humorvoll gebrachte Theorie (trotz der Ernsthaftigkeit des Themas), virtuelles Training zum Feuerlöschen - echt cool! Und sehr viele Tipps aus der Erfahrung. Kann ich jedem (angehenden) Skipper nur empfehlen!

Joe H.

Wir haben zu viert im Oktober 24 die Ausbildung als Privatturn gestartet. Es war gelinde gesagt eine Katastrophe.

Es gab praktisch keinen Theorieunterricht (außer das Funkmodul), das wäre mir auch nicht so wichtig, ist ja eine Praxisausbildung. Aber die ganze Woche keine Erklärungen geschweige denn Durchführung der klassischen Navigation mit Seekarte, keine Einweisungen und keinen didaktischen Aufbau. Es gab ständig Sprachprobleme (der Skipper war Grieche) und Verwechslungen links/rechts, Bug/Heck, Luv/Lee. Knoten und Schiffsteile konnten nicht benannt werden und die Manöverkommandos wurden weder erklärt und besprochen noch korrekt durchgeführt. Der Skipper schien oft mit der Trainersituation überfordert zu sein, und hat dann bei jeder Kleinigkeit zum Herumbrüllen begonnen, als wäre das Schiff am Sinken, anstatt mit uns die Manöver in Ruhe zu üben.

Wir hatten vom Skipper 2 verursachte Patenthalsen und einen übersehenen Schnorchler. Bei der Durchfahrt von Drage kommend Richtung Pirovac bei den Kardinalzeichen für die seichte Stelle sagte er uns, obwohl wir gesteuert haben und am richtigen Kurs waren, man müsse sich eine Linie zwischen den 2 Zeichen denken und dazwischen im 90 Grad Winkel durchfahren. Zum Glück ließ er sich im Endeffekt davon abbringen. Ohne uns hätte B3 ein Boot weniger.

Der Skipper war auch kein von b3 weitergebildetes Teammitglied sondern wurde knapp vorher unbekannterweise über einen Videocall rekrutiert ohne zu überprüfen, ob der Mann eine Skipperausbildung leiten kann. So wie der Skipper es uns selbst erklärt hat, hat er auch noch nie unterrichtet sondern "nur" geskippert und schon gar keine Skipper Ausbildung geleitet.

Es ist extrem unprofessionell von dieser Segelschule komplett unbekannte Skipper an die Schüler heranzulassen.

Im Endeffekt hat jeder von uns über 2000 Euro und eine Woche Zeit in den Sand gesetzt und wir können mit der Skipperausbildung von vorne anfangen.

Auf unsere Kritik wurde im Wesentlichen kaum eingegangen und uns wurde nur angeboten ein paar Theoriestunden in Korneuburg nachzuholen.